Manuales de Instrucciones de coches del segmento C

Nissan Note > Control de crucero (solo si está equipado)

Arranque y conducción / Control de crucero (solo si está equipado)

Nissan Note. Control de crucero (solo si está equipado)
Tipo A (solo si está equipado)

  1. Interruptor CANCEL (Cancelar)
  2. Interruptor ACCEL/RES (Acelerar/ Restablecer)
  3. Interruptor COAST/SET (Marcha libre/ Ajustar)
  4. Interruptor CRUISE ON/OFF (Activar/ Desactivar crucero)

Nissan Note. Control de crucero (solo si está equipado)
Tipo B (solo si está equipado)

  1. Interruptor CANCEL (Cancelar)
  2. Interruptor ACCEL/RES (Acelerar/ Restablecer)
  3. Interruptor COAST/SET (Marcha libre/ Ajustar)
  4. Interruptor CRUISE ON/OFF (Activar/ Desactivar crucero)

Precauciones relacionadas con el control de crucero

  • Si el sistema de control de crucero funciona incorrectamente, este se cancela automáticamente.
  • Para ajustar correctamente el sistema de control de crucero, use los siguientes procedimientos.

ADVERTENCIA

No use el control de crucero cuando maneje en las siguientes condiciones:

  • Cuando no sea posible mantener el vehículo a la velocidad programada.
  • Cuando sea mucho el tráfico o cuando el tráfico varíe de velocidad.
  • En caminos sinuosos o accidentados.
  • En caminos resbaladizos (lluvia, nieve, hielo, etc.).
  • En áreas con mucho viento.

    Si lo hace, se puede perder el control del vehículo y provocar un accidente.

PRECAUCIÓN

En los modelos con transmisión manual, no cambie a N (Neutro) sin presionar el pedal del embrague cuando el control de crucero esté ajustado. En caso de que esto suceda, presione el pedal del embrague y desactive inmediatamente el interruptor principal. Si no lo hace, se puede dañar el motor.

Funcionamiento del control de crucero

El control de crucero permite manejar a una velocidad entre 40 a 144 km/h (25 a 89 MPH) sin mantener el pie en el pedal del acelerador.

Para activar el control de crucero, presione el interruptor ON*OFF (Encendido/Apagado). La luz indicadora CRUISE (Crucero) en el tablero de instrumentos se encenderá.

Para fijar la velocidad de crucero, acelere el vehículo hasta alcanzar la velocidad deseada, presione el interruptor COAST/SET (Marcha libre/Ajustar) y suéltelo. La luz indicadora CRUISE (Crucero) en el tablero de instrumentos se encenderá. Suelte el pedal del acelerador. El vehículo mantiene la velocidad programada.

  • Para rebasar otro vehículo, pise el pedal del acelerador. Cuando suelte el pedal, el vehículo vuelve a la velocidad anteriormente programada.
  • El vehículo puede no mantener la velocidad programada al subir o bajar pendientes pronunciadas.

    Si esto sucede, maneje sin el control de crucero.

Para cancelar la velocidad preestablecida, use uno de los tres métodos siguientes.

  • Oprima el botón CANCEL (Cancelar); la luz indicadora CRUISE (Crucero) en el tablero de instrumentos se apaga.
  • Pise el pedal de los frenos; la luz indicadora CRUISE (Crucero) se apaga.
  • Presione el interruptor ON*OFF (ENC*APAG). Tanto la luz indicadora CRUISE (Crucero) como la luz indicadora CRUISE (Crucero) en el tablero de instrumentos se apagan.

El control de crucero se cancela automáticamente y la luz CRUISE (Crucero) en el tablero de instrumentos se apaga si:

  • Presiona el pedal de freno o del embrague mientras presiona el interruptor ACCEL/RES (Acelerar/restablecer) o el interruptor de ajustar/marcha libre (SET/COAST). La velocidad programada se borra de la memoria.
  • El vehículo reduce la velocidad más de 13 km/h (8 MPH) por debajo de la velocidad programada.
  • Pisa el pedal del embrague (transmisión manual) o mueve la palanca de cambios a N (Neutro) (CVT).

Para restablecer una velocidad de crucero más rápida, use uno de los tres métodos siguientes.

  • Pise el pedal del acelerador. Cuando el vehículo alcance la velocidad deseada, oprima y suelte el interruptor COAST/SET (Ajustar/Marcha libre).
  • Mantenga oprimido el interruptor ACCEL/RES (Acelerar/Restablecer).

    Cuando el vehículo alcance la velocidad deseada, suelte el interruptor.

  • Oprima y suelte el interruptor ACCEL/RES (Acelerar/Restablecer). Cada vez que realice esto, la velocidad programada aumenta aproximadamente 1.6 km/h (1 MPH).

Para restablecer una velocidad de crucero más lenta, use uno de los tres métodos siguientes.

  • Pise ligeramente el pedal de los frenos.

    Cuando el vehículo alcance la velocidad deseada, presione el interruptor COAST/SET (Marcha libre/Ajustar) y suéltelo.

  • Mantenga presionado el interruptor COAST/SET (Marcha libre/Programar).

    Suelte el interruptor cuando la velocidad del vehículo disminuya al punto deseado.

  • Presione y suelte el interruptor COAST/SET (Marcha libre/Ajustar). Cada vez que realice esto, la velocidad programada disminuye aproximadamente 1.6 km/h (1 MPH).

Para reanudar la velocidad preestablecida, presione y suelte el interruptor ACCEL/RES (Acelerar/Restablecer). El vehículo vuelve a la última velocidad de crucero programada cuando la velocidad del vehículo es superior a 40 km/h (25 MPH).

Programa de asentamiento

PRECAUCIÓN

Durante los primeros 2,000 km (1,200 millas), siga estas recomendaciones para obtener el máximo rendimiento del motor y asegurar la futura confiabilidad y economía de su vehículo nuevo. Si no sigue estas recomendaciones, el resultado puede ser una menor vida útil del motor y un menor desempeño del motor.

  • Evite manejar por períodos prolongados a velocidad constante, ya sea rápida o lentamente, y no haga funcionar el motor a más de 4,000 rpm.
  • No acelere a fondo en ninguna velocidad.
  • Evite arranques rápidos.
  • Evite frenados bruscos, en la medida de lo posible.
  • No arrastre un remolque durante los primeros 800 km (500 millas). Puede dañarse el motor, eje u otras piezas.

Aumento del rendimiento de combustible

  • Mantenga el motor afinado.
  • Siga los programas de mantenimiento recomendados.
  • Mantenga las llantas infladas con la presión correcta. La baja presión en las llantas aumenta el desgaste y reduce el rendimiento de combustible.
  • Mantenga las ruedas correctamente alineadas.

    La alineación incorrecta aumenta el desgaste de las llantas y reduce el rendimiento de combustible.

  • Use el aceite del motor con la viscosidad recomendada. Para obtener información adicional, consulte Recomendaciones de aceite del motor y filtro de aceite en la sección Información técnica para el consumidor de este manual.

    LEE MAS:

     Nissan Note > Manejo del vehículo

    Transmisión continuamente variable (CVT) (solo si está equipado) ADVERTENCIA No presione el pedal del acelerador mientras cambia de P (Estacionamiento) o N (Neutro) a R (Reversa), D (Marcha) o a L (Baja). Siempre pise el pedal de los frenos hasta que el cambio se complete. Si no lo hace, puede perder el control y ocasionar un accidente. La velocidad en marcha mínima del motor en frío es alta, por lo tanto tenga cuidado al realizar cambios hacia adelante o reversa antes de que el motor se caliente. Nunca cambie a P (Estacionamiento) o R (Reversa) mientras el vehículo está en movimiento. Esto puede causar un accidente.

     Nissan Note > Estacionamiento normal y en pendientes

    ADVERTENCIA No detenga ni estacione el vehículo sobre materiales inflamables, como pasto seco, papeles o trapos. Pueden encenderse y provocar un incendio. Los procedimientos para estacionamiento seguro exigen que se accione el freno de estacionamiento y que la transmisión se coloque en P (Estacionamiento), para modelos CVT o en una velocidad adecuada en el caso de modelos con transmisión manual. Si esto no se hace, el vehículo puede moverse inesperadamente y provocar un accidente.

     Ford Focus > Personal Safety System

    El Personal Safety System proporciona un mejor nivel total de protección de choques frontales a los ocupantes de los asientos delanteros y está diseñado para ayudar a reducir aún más el riesgo de lesiones relacionadas con la bolsa de aire. El sistema tiene la capacidad de analizar las diferentes condiciones de los ocupantes y la gravedad del choque antes de activar los dispositivos de seguridad correctos para proteger mejor a una variedad de ocupantes, en diversas situaciones, durante un choque frontal.

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