Volkswagen Golf > Asistente de arranque en pendiente
El asistente de arranque en pendiente ayuda a
iniciar la marcha cuesta arriba manteniendo el
vehículo detenido de forma activa.
El asistente de arranque en pendiente se
conecta automáticamente si se cumplen las
siguientes condiciones
- Se mantiene el vehículo detenido con el pedal
del freno en una subida hasta iniciar la marcha.
- El motor gira correctamente.
- Vehículos con cambio manual: El pedal del embrague
está pisado a fondo y está engranada la 1ª
marcha si se sube la pendiente marcha adelante
o la marcha atrás R si se sube la pendiente
marcha atrás.
- Vehículos con cambio automático: La palanca selectora
está en la posición R o D/S.
- Vehículos con cambio manual: Para iniciar la marcha,
retire el pie del pedal del freno, suelte al
mismo tiempo el pedal del embrague (embrague)
y acelere. Al embragar, el freno se suelta
progresivamente. Si no acelera inmediatamente,
el freno deja de actuar automáticamente
tras unos segundos.
- Vehículos con cambio automático: Para iniciar la
marcha, retire el pie del pedal del freno y acelere
inmediatamente. Al iniciar la marcha, el
freno se suelta progresivamente.
El asistente de arranque en pendiente se
desconecta inmediatamente:
- Si deja de cumplirse alguna de las condiciones
citadas en la pág. 147, El asistente de arranque
en pendiente se conecta automáticamente si
se cumplen las siguientes condiciones.
- Si el motor marcha de forma irregular o anómala.
- Si se apaga o se cala el motor.
- Vehículos con cambio automático: Si la palanca selectora
se encuentra en la posición neutral N.
- Vehículos con cambio automático: Si alguno de los
neumáticos solo tiene un contacto mínimo con
el suelo, p. ej., en caso de un cruce de ejes.
Función de asistencia en descenso
En los vehículos con cambio automático, la función
de asistencia en descenso ayuda a frenar al
bajar una pendiente. Para ello, esta función
aprovecha el freno motor.
El cambio automático selecciona la marcha óptima
en función de la pendiente existente y de la
velocidad a la que se circule. Para ello, la palanca
selectora tiene que encontrarse en la posición
D/S. En el modo Tiptronic la función de asistencia
en descenso no está activa.
Como la función de asistencia en descenso solo
puede reducir como máximo a 3ª marcha, puede
que sea necesario pasar al modo Tiptronic al descender
tramos muy escarpados. Una vez en el
modo Tiptronic, cambie manualmente a 1ª o 2ª
marcha para aprovechar el freno motor y aliviar
los frenos.
Cuando la función de asistencia en descenso está
activa, el sistema Start-Stop se desconecta automáticamente.
La función de asistencia en descenso se activa
automáticamente:
- Si la pendiente es superior al 6 % aprox.
- Y: si la palanca selectora se encuentra en la
posición D/S.
- Adicionalmente si el regulador de velocidad
(GRA) o el control de crucero adaptativo (ACC)
está desconectado: si la velocidad es inferior a
aprox. 80 km/h (50 mph) o bien si se pisa el
freno.
- Adicionalmente si el regulador de velocidad
(GRA) o el control de crucero adaptativo (ACC)
está activo: si se excede la velocidad guardada.
La función de asistencia en descenso se
desactiva automáticamente:
- Si la pendiente disminuye.
- O BIEN: si el cambio pasa a una marcha superior
porque el régimen del motor es superior a
aprox. 4500 rpm.
- O bien, adicionalmente con el regulador de velocidad
(GRA) o el control de crucero adaptativo
(ACC) activo: si se puede mantener la velocidad
guardada.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente de la función de asistencia
en descenso no puede salvar los límites
impuestos por las leyes físicas y únicamente
funciona dentro de los límites del sistema. No
permita nunca que el mayor confort que proporcionan
los asistentes de arranque le induzca
a correr ningún riesgo que comprometa la seguridad.
- Cualquier movimiento accidental del vehículo
puede causar lesiones graves.
- La función de asistencia en descenso no puede
reemplazar la atención del conductor.
- Adapte siempre la velocidad y el estilo de
conducción a las condiciones de visibilidad,
climatológicas, de la calzada y del tráfico.
- La función de asistencia en descenso no
siempre puede mantener el vehículo detenido
en una subida o frenarlo lo suficiente
cuesta abajo, p. ej., en superficies resbaladizas
o congeladas.
ADVERTENCIA
Esté siempre preparado para frenar. De no ser
así, podrían producirse accidentes y lesiones.
- La función de asistencia en descenso es solo
una función auxiliar que no siempre puede
frenar el vehículo lo suficiente al bajar una
pendiente.
- La velocidad del vehículo puede aumentar
pese a la intervención de la función de asistencia
en descenso.
LEE MAS:
Las observaciones de este capítulo que se refieran
al cambio automático son válidas tanto para
el cambio automático como para el cambio de
doble embrague DSG.
Con la marcha atrás engranada y el encendido
conectado ocurre lo siguiente:
Se encienden las luces de marcha atrás.
Cuando se circula marcha atrás, el Climatronic
cambia automáticamente a la recirculación de
aire.
El limpialuneta se pone en funcionamiento si
el limpiaparabrisas está conectado.
Dado el caso, se conectan la ayuda de aparcamiento
y el asistente de marcha atrás.
Información relativa a la dirección
del vehículo
Para dificultar el robo del vehículo, bloquee siempre
la dirección antes de abandonarlo.
La dirección
Auto-Start-Stop (Si está equipado)
El sistema reduce el consumo de
combustible y las emisiones de CO2,
mediante el apagado del motor cuando el
motor del vehículo funciona en marcha
lenta, por ejemplo en los semáforos.
AVISOS