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Salvo que se indique lo contrario, compruebe estos componentes siguiendo y respetando
las indicaciones que constan en el Plan de mantenimiento del fabricante, y en función
de la motorización.
Para los vehículos equipados con un motor HDi, en caso de agotar la reserva,
será necesario cebar el circuito de carburante.
Para más información sobre el Motor, en particular sobre la ubicación de las
diferentes partes bajo el capó, consulte la sección correspondiente.
Limpieza del motor
Los motores son más eficaces cuando
están limpios, ya que la acumulación de
grasa y suciedad mantiene el motor más
caliente de lo normal.
Cuando lo lave:
Tenga cuidado al usar un lavador de
alta presión para limpiar el motor. El
líquido a alta presión podría penetrar
en las piezas selladas y provocar
daños.
No rocíe un motor caliente con agua
fría para evitar el agrietamiento del
bloque del motor o de otros
componentes del motor.
Rocíe desengrasador y champú para
motor Motorcraft en todas las zonas
que necesiten limpieza y enjuague a
presión. En Canadá, use champú para
motor Motorcraft.
Nunca lave ni enjuague el motor
mientras está funcionando, ya que se
podría dañar internamente.
Nunca lave ni enjuague las bobinas de
encendido, los cables de las bujías, los
pozos de las bujías ni las áreas
alrededor de esos puntos.
Cubra la batería, la caja de distribución
de corriente y el conjunto de filtro de
aire para evitar daños causados por el
agua al limpiar el motor.