Este sistema solo funciona con el motor en marcha.

- Temperatura.
- Caudal de aire.
- Distribución de aire.
- Entrada de aire/Recirculación de aire.
Temperatura
Gire la ruedecilla de azul (frío)
a rojo (calor) para modular la temperatura a su agrado.
Caudal de aire
Gire la ruedecilla para obtener
un caudal de aire suficiente que garantice su confort.
Desactivación
Colocando el mando de caudal de aire en la posición 0, el sistema deja de controlar
la temperatura.
Se continuará percibiendo un ligero flujo de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
Distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales.
Parabrisas, lunas laterales y zona
de los pies de los ocupantes.
Pies de los ocupantes.
Aireadores centrales y laterales,
zona de los pies de los ocupantes.
Aireadores centrales y laterales.
La distribución del aire se puede
adaptar colocando la ruedecilla en una posición intermedia o cerrando los aireadores.
Entrada de aire/ Recirculación de aire
La recirculación de aire interior permite aislar el habitáculo de los olores
y el humo del exterior.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir la entrada de aire exterior para evitar
la degradación de la calidad del aire y la formación de vaho.
Mueva el mando manual hacia
la izquierda hasta la posición de "Recirculación de aire interior".
Mueva el mando manual hacia
la derecha para volver a la posición de "Entrada de aire exterior".
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Retrovisores exteriores
Cada retrovisor está equipado con un espejo regulable que permite la visión trasera
lateral necesaria para las situaciones de adelantamiento o estacionamiento. Los
retrovisores pueden plegarse para estacionar en lugares estrechos.
Este sistema solo funciona con el motor en marcha.
Temperatura.
Caudal de aire.
Distribución de aire.
Entrada de aire/Recirculación de aire.
Aire acondicionado.
Cuando arranca el motor, la velocidad en
marcha lenta aumenta. Esto ayuda a
calentar el motor. Si la velocidad lenta del
motor no disminuye automáticamente,
lleve el vehículo a un distribuidor
autorizado para que lo revisen.
Nota: Puede girar el motor durante un total
de 60 segundos (sin arrancarlo) antes de
que se desactive temporalmente el sistema
de arranque. No es necesario que los 60
segundos transcurran de una sola vez. Por
ejemplo, si gira el motor tres veces durante
20 segundos cada vez, sin arrancarlo, habrá
alcanzado el límite de tiempo de 60
segundos. En la pantalla de información
aparece un mensaje que indica que ha
superado el tiempo de giro. No debe intentar
arrancar el motor durante al menos 15
minutos. Después de 15 minutos, tendrá un
límite de tiempo de giro del motor de 15
segundos. Debe aguardar 60 minutos antes
de poder hacer girar el motor por 60
segundos nuevamente.