Manuales de Instrucciones de coches del segmento C

Citroen C-Elysee > Calefacción/Ventilación

Ergonomía y confort / Calefacción/Ventilación

Este sistema solo funciona con el motor en marcha.

Citroen C-Elysee. Calefacción/Ventilación

  1. Temperatura.
  2. Caudal de aire.
  3. Distribución de aire.
  4. Entrada de aire/Recirculación de aire.

Temperatura

  • Gire la ruedecilla de azul (frío) a rojo (calor) para modular la temperatura a su agrado.

Caudal de aire

  • Gire la ruedecilla para obtener un caudal de aire suficiente que garantice su confort.

Desactivación

Colocando el mando de caudal de aire en la posición 0, el sistema deja de controlar la temperatura.

Se continuará percibiendo un ligero flujo de aire debido al desplazamiento del vehículo.

Distribución de aire

Parabrisas y lunas laterales.

Parabrisas, lunas laterales y zona de los pies de los ocupantes.

Pies de los ocupantes.

Aireadores centrales y laterales, zona de los pies de los ocupantes.

Aireadores centrales y laterales.

La distribución del aire se puede adaptar colocando la ruedecilla en una posición intermedia o cerrando los aireadores.

Entrada de aire/ Recirculación de aire

La recirculación de aire interior permite aislar el habitáculo de los olores y el humo del exterior.

En cuanto sea posible, vuelva a permitir la entrada de aire exterior para evitar la degradación de la calidad del aire y la formación de vaho.

  • Mueva el mando manual hacia la izquierda hasta la posición de "Recirculación de aire interior".
  • Mueva el mando manual hacia la derecha para volver a la posición de "Entrada de aire exterior".

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    Cuando arranca el motor, la velocidad en marcha lenta aumenta. Esto ayuda a calentar el motor. Si la velocidad lenta del motor no disminuye automáticamente, lleve el vehículo a un distribuidor autorizado para que lo revisen. Nota: Puede girar el motor durante un total de 60 segundos (sin arrancarlo) antes de que se desactive temporalmente el sistema de arranque. No es necesario que los 60 segundos transcurran de una sola vez. Por ejemplo, si gira el motor tres veces durante 20 segundos cada vez, sin arrancarlo, habrá alcanzado el límite de tiempo de 60 segundos. En la pantalla de información aparece un mensaje que indica que ha superado el tiempo de giro. No debe intentar arrancar el motor durante al menos 15 minutos. Después de 15 minutos, tendrá un límite de tiempo de giro del motor de 15 segundos. Debe aguardar 60 minutos antes de poder hacer girar el motor por 60 segundos nuevamente.

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