Posición de asiento
Peligro
Conduzca siempre con el asiento ajustado correctamente.

- Siéntese lo más cerca posible del respaldo. Ajuste la distancia del asiento
hasta los pedales de modo que, al pisar los pedales, las piernas queden dobladas
en un ligero ángulo.
- Coloque los hombros lo más cerca posible del respaldo.
Ajuste la inclinación
del respaldo de modo que pueda tomar el volante con los brazos ligeramente doblados.
Al girar el volante, debe mantener el contacto de los hombros con el respaldo.
El respaldo no debe estar demasiado inclinado hacia atrás. Le recomendamos un
ángulo de inclinación máximo de unos 25º.
- Ajuste el volante.
- Ajuste la altura del asiento de modo que el campo visual quede libre hacia
todos los lados y pueda ver todos los instrumentos indicadores.
- Ajuste el apoyacabezas.
- Ajuste la altura del cinturón de seguridad.
Ajuste de los asientos

Peligro
Con objeto de permitir el inflado seguro del airbag, no se siente a menos
de 25 cm del volante.
Peligro
No ajuste nunca asientos mientras conduce, ya que podrían moverse de forma
descontrolada.
Posición del asiento
Tire de la palanca (1), deslice el asiento y suelte la palanca.
Asegúrese de que el asiento esté bloqueado en su posición.
Respaldos de los asientos
Tire de la palanca (3), ajuste la inclinación y suelte la palanca. Deje que el
asiento bloquee audiblemente.
Altura del asiento
El ajuste de la altura del asiento solo es posible en el asiento del conductor.
Gire la perilla (2) de la parte exterior de la banqueta de asiento para ajustar
la posición deseada.
LEE MAS:
Posición
Peligro
Conduzca siempre con el apoyacabezas ajustado en la posición correcta.
Si los apoyacabezas se extraen o ajustan de forma incorrecta, en caso de impacto,
podrían producirse lesiones graves en la cabeza y el cuello.
Abatir los respaldos de los asientos traseros
El respaldo del asiento trasero está dividido en dos partes (solo en las versiones
con este equipamiento).
Se pueden abatir ambas partes.
Cuando arranca el motor, la velocidad en
marcha lenta aumenta. Esto ayuda a
calentar el motor. Si la velocidad lenta del
motor no disminuye automáticamente,
lleve el vehículo a un distribuidor
autorizado para que lo revisen.
Nota: Puede girar el motor durante un total
de 60 segundos (sin arrancarlo) antes de
que se desactive temporalmente el sistema
de arranque. No es necesario que los 60
segundos transcurran de una sola vez. Por
ejemplo, si gira el motor tres veces durante
20 segundos cada vez, sin arrancarlo, habrá
alcanzado el límite de tiempo de 60
segundos. En la pantalla de información
aparece un mensaje que indica que ha
superado el tiempo de giro. No debe intentar
arrancar el motor durante al menos 15
minutos. Después de 15 minutos, tendrá un
límite de tiempo de giro del motor de 15
segundos. Debe aguardar 60 minutos antes
de poder hacer girar el motor por 60
segundos nuevamente.