Manuales de Instrucciones de coches del segmento C

Volkswagen Golf > Símbolos en el cuadro de instrumentos

Información para el conductor / Símbolos en el cuadro de instrumentos

Los testigos de advertencia y de control sirven para advertir al conductor, indicar la presencia de alguna anomalía o avisar de la activación de determinadas funciones. Algunos testigos de advertencia y de control se encienden al conectar el encendido y tienen que apagarse una vez se ponga el motor en marcha o durante la marcha.

Dependiendo del equipamiento del vehículo, en la pantalla del cuadro de instrumentos puede mostrarse una representación simbólica en lugar de un testigo de advertencia.

Algunos testigos de advertencia y de control no están disponibles en todos los mercados.

Los testigos de control que se encienden en el mando de las luces se explican en el capítulo "Luces".

Símbolo

¡No continúe la marcha! Con la representación simbólica correspondiente: la(s) puerta(s), el portón del maletero o el capó del motor están abiertos o no están cerrados correctamente.

Testigo de advertencia central. Tenga en cuenta la información adicional que se muestre en la pantalla del cuadro de instrumentos.

¡No continúe la marcha! El freno de mano está accionado.

¡No continúe la marcha! El nivel del líquido de frenos está demasiado bajo o hay una avería en el sistema de frenos.

¡No continúe la marcha! El nivel del líquido refrigerante del motor está demasiado bajo, la temperatura del líquido refrigerante del motor es excesiva o hay una avería en el sistema de refrigeración del motor.

¡No continúe la marcha! La presión del aceite del motor es demasiado baja.

Si parpadea: ¡No continúe la marcha! Hay una avería en la dirección.

Si se enciende: la dirección electromecánica no funciona.

¡Frene o desvíe la trayectoria! Advertencia de colisión del sistema de vigilancia Front Assist.

El conductor o el acompañante no lleva colocado el cinturón de seguridad.

¡Pise el pedal del freno!

Hay una avería en el alternador.

El sistema de vigilancia Front Assist está desconectado.

Testigo de advertencia central. Tenga en cuenta la información adicional que se muestre en la pantalla del cuadro de instrumentos.

Las pastillas de freno están desgastadas.

Acuda inmediatamente a un taller especializado y encargue una revisión de todas las pastillas de freno y, si es necesario, su sustitución.

Si se enciende: hay una avería en el ESC o este se ha desconectado por causas del sistema.

O BIEN: se ha vuelto a embornar la batería de 12 voltios.

Si parpadea: el ESC o el ASR está regulando.

Se ha desconectado manualmente el ASR.

O BIEN: se ha desconectado manualmente el ESC.

O BIEN: se ha conectado manualmente el ESC Sport.

El ABS no funciona correctamente o no funciona en absoluto.

La luz trasera antiniebla está encendida.

Existe un fallo parcial o total en el alumbrado del vehículo.

Si se enciende: hay una avería que influye en los gases de escape.

Si parpadea: tienen lugar fallos en la combustión que dañan el catalizador.

Hay una avería en la gestión del motor.

El régimen del motor está limitado (protección contra sobrecalentamiento).

Hay una avería en la dirección.

La presión de los neumáticos está demasiado baja o hay una avería en el sistema de control de los neumáticos.

El nivel del agua del lavacristales está demasiado bajo.

El depósito de combustible está casi vacío.

Si parpadea: hay una avería en el sistema del aceite del motor.

Si se enciende: el nivel de aceite del motor está demasiado bajo.

Hay una avería en el sistema de airbags y de los pretensores de los cinturones.

El airbag frontal del acompañante está desactivado (PASSENGER AIR BAG ).

Hay una avería en el sistema de airbags

El airbag frontal del acompañante está activado (PASSENGER AIR BAG )

El tapón del depósito de combustible no está cerrado correctamente.

El control de crucero adaptativo (ACC) no está disponible actualmente.

Hay una avería en el cambio (automático), (manual).

Hay una avería en el detector de ángulo muerto. Acuda a un taller especializado.

El intermitente izquierdo o derecho está encendido.

Los intermitentes de emergencia están conectados.

Si se enciende: ¡pise el pedal del freno! (Poner el motor en marcha), (Cambiar de marchas).

Si parpadea: la tecla de bloqueo de la palanca selectora no está encastrada.

Si se enciende: el regulador de velocidad (GRA) está conectado y activo.

Si se enciende: el control de crucero adaptativo (ACC) está conectado y activo.

Si se enciende: el limitador de velocidad está conectado y activo.

Si parpadea: se ha sobrepasado la velocidad ajustada del limitador de velocidad.

La luz de carretera está encendida o las ráfagas de luz están accionadas.

Uno de los ocupantes de las plazas traseras no lleva colocado el cinturón de seguridad.

Uno de los ocupantes de las plazas traseras lleva colocado el cinturón de seguridad.

El control de crucero adaptativo (ACC) está activo. No se detecta ningún vehículo por delante.

Si el símbolo es de color blanco: el control de crucero adaptativo (ACC) está activo. Se ha detectado un vehículo que circula por delante.

Si el símbolo es de color gris: el control de crucero adaptativo (ACC) no está activo. El sistema está conectado, pero no está regulando.

Control de crucero adaptativo (ACC)

Sistema de vigilancia Front Assist.

Hay una avería en el regulador de velocidad (GRA).

Cambio manual: hay una avería en el embrague.

El asistente de luz de carretera está conectado.

Preaviso de servicio o aviso de que ha llegado el momento de realizar un servicio.

Estado de carga de la batería del teléfono móvil → cuaderno Sistema de infotainment.

La temperatura exterior es inferior a +4 ºC (+39 ºF).

El sistema Start-Stop está disponible, el apagado automático del motor está activo.

El sistema Start-Stop no está disponible.

O BIEN: el sistema Start-Stop ha puesto el motor en marcha automáticamente.

Conducción de bajo consumo.

Referencia a información en la documentación de a bordo.

ADVERTENCIA

Si se ignoran los testigos de advertencia que se enciendan y los mensajes que se muestren, el vehículo podría quedarse parado en medio del tráfico; además, podrían producirse accidentes y lesiones graves.

  • No ignore nunca los testigos de advertencia que se enciendan ni los mensajes que se muestren.
  • Detenga el vehículo en cuanto sea posible y seguro.

ADVERTENCIA

Si en la pantalla del cuadro de instrumentos se enciende el testigo de advertencia  , solo o acompañado de un mensaje, acuda inmediatamente a un taller especializado y solicite una revisión de las pastillas de freno y, si están desgastadas, su sustitución.

AVISO Si ignora los testigos de control que se enciendan y los mensajes que se muestren, se podrían producir daños en el vehículo.

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     Volkswagen Golf > Información para el conductor

     Volkswagen Golf > Cuadro de instrumentos

    Tras poner el motor en marcha con la batería de 12 voltios profundamente descargada o recién cambiada, puede que algunos ajustes del sistema (como la hora, la fecha, los ajustes de confort personalizados y las programaciones) se hayan desajustado o borrado. Compruebe y corrija estos ajustes una vez que la batería esté lo suficientemente cargada.

     Nissan Note > Interruptor de encendido con botón de presión

    ADVERTENCIA No opere el interruptor de encendido con botón de presión al conducir el vehículo excepto en una emergencia. (El motor se detendrá si se presiona el interruptor de encendido 3 veces consecutivas en sucesión rápida o si se presiona el interruptor de encendido y se mantiene presionado más de 2 segundos). Si el motor se detiene mientras conduce el vehículo, podría sufrir un choque y lesiones graves.

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