Ford Focus > Personal Safety System

El Personal Safety System proporciona un mejor nivel total de protección de choques frontales a los ocupantes de los asientos delanteros y está diseñado para ayudar a reducir aún más el riesgo de lesiones relacionadas con la bolsa de aire.

El sistema tiene la capacidad de analizar las diferentes condiciones de los ocupantes y la gravedad del choque antes de activar los dispositivos de seguridad correctos para proteger mejor a una variedad de ocupantes, en diversas situaciones, durante un choque frontal.

El sistema de seguridad personal del vehículo consta de:

• Dispositivos de sujeción suplementarios de bolsas de aire de doble etapa para el conductor y el pasajero.
• Cinturones de seguridad de los asientos exteriores delanteros con pretensores, retractores de administración de energía y sensores de uso del cinturón de seguridad.
• Sensor de posición del asiento del conductor.
• Sensor de posición del asiento del pasajero.
• Sistema de sensores del pasajero delantero.
• Luz indicadora de bolsa de aire del pasajero activa e inactiva.
• Sensores de gravedad de choque frontal.
• Módulo de control de sistemas de seguridad con sensores de impacto y seguridad.
• Luz de advertencia y tono del sistema de sujeción.
• El cableado eléctrico de las bolsas de aire, los sensores de choque, los pretensores del cinturón de seguridad, los sensores de uso del cinturón de seguridad delantero, el sensor de posición del asiento del conductor, el sensor de posición del asiento del pasajero, el sistema de sensores del pasajero delantero y las luces indicadoras.

¿Cómo funciona el Personal Safety System?

El Personal Safety System puede adaptar la estrategia de despliegue de los dispositivos de seguridad según la gravedad del choque y las condiciones de los ocupantes. Todos los sensores de choque y de los ocupantes proporcionan información acerca del módulo de control de los sistemas de seguridad. En un choque, el módulo de control del sistema de protección puede desplegar los pretensores del cinturón de seguridad y una o ambas etapas del sistema de bolsas de aire de doble etapa según la gravedad del choque y la condición de los ocupantes.

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