Skoda Octavia > Cambio manual, Cambio automático

Cambio manual

Manejo

AVISO

¡Peligro de daños en el motor!

• Cambie a una velocidad más alta antes de alcanzar el área roja en la escala del tacómetro.

AVISO

Riesgo de daños en la caja de cambios.

• Al cambiar de marcha, pise a fondo el pedal del embrague.
• Si no se conecta directamente, no coloque la mano sobre la palanca de cambio.

Colocar la marcha atrás

• Detenga el vehículo.
• Pisar completamente el pedal del embrague.
• Ponga la palanca de cambio en punto muerto.
• Empuje la palanca de cambios hacia abajo.
• Gire completamente a la izquierda.
• Esperar por corto tiempo.
• Ponga la marcha atrás.

Cambio automático

Modos de cambio automático

Seleccionar modo de transmisión automática

• Para cambiar el modo de la transmisión automática, mueva la palanca selectora hacia adelante o hacia atrás.

  Luego la palanca selectora vuelve a la posición inicial.

• Presione el botón P para elegir el modo P.

El modo seleccionado se muestra en el cuadro de instrumentos.

Vehículo estacionado

Las ruedas de accionamiento están bloqueadas.

Seleccionar el modo P solamente con el vehículo.

Marcha atrás

El modo R se puede seleccionar a una velocidad inferior a 10 km/h.

Conducción en posición de ralentí

No hay transmisión de la potencia del motor a las ruedas.

Marcha hacia adelante / programa deportivo

En el modo S el cambio de marcha se realiza a velocidades más altas que en el modo D.

La elección entre D y S se realiza moviendo la palanca selectora hacia atrás.

Para seleccionar el modo D , S y R, el motor debe arrancarse antes. Solo el modo N se puede seleccionar con el motor parado y el encendido conectado.

Esto puede ser necesario p. ej. al remolcar el vehículo o al conducir en un lavado de coches.

Desbloquear la transmisión automática fuera del modo P

se enciende - la transmisión automática está en modo P

• Presione el pedal del freno y seleccione el modo deseado.

ADVERTENCIA

¡Peligro de rodaje automático del vehículo estacionado!

• Cuando el modo D, S, R o N está seleccionado, asegure el vehículo con el freno.

Manejo

Arranque

• Mantenga el pedal del freno presionado.
• Arrancar el motor.
• Use la palanca selectora para seleccionar el modo deseado.
• Suelte el pedal del freno y presione ligeramente el pedal del acelerador.

Acelerar mientras conduce (kick-down)

• Pisar completamente el pedal del acelerador.

Detener temporalmente (por ejemplo, en un cruce)

• Dejar el modo seleccionado D/S y asegurar el vehículo con el pedal del freno.

Detener

• Mantenga el pedal del freno presionado.
• Asegure el vehículo con el freno de estacionamiento.
• Elegir el modo P.
• Pare el motor.

Al apagar el motor en modo D, S o R se selecciona automáticamente en el modo P.

Conducir en punto muerto

Si el sistema detecta que no debe engranarse ningún engranaje mientras conduce, cambia automáticamente a la posición neutral.

Se mostrará en el cuadro de instrumentos.

Requisitos para conducir a posición de ralentí

• Se ha elegido el modo D.
• No se activa el pedal del acelerador ni el de frenos.
• La velocidad de conducción es 20-130 km/h.
• No hay ningún dispositivo conectado al zócalo del remolque.

Al arrancar acelerar al máximo (control de lanzamiento)

La función permite la máxima aceleración durante el arranque.

• Seleccionar el modo S o el modo de cambio manual.
• Desactivar el ASR.
• Mantenga el pedal del freno presionado.
• Pisar completamente el pedal del acelerador.
• Soltar el pedal de freno.

  El vehículo conduce con la máxima aceleración.

Cambio manual con las palancas de cambio en el volante

Cambio a una marcha inferior

Cambio a una marcha superior

• Para encender pulsar el interruptor basculante - o + .
• Al desconectar el interruptor basculante + mantenga presionado o seleccione otro modo.

Si no se acciona en el modo D ninguna de las teclas basculantes por un tiempo determinado, el cambio manual se desactiva automáticamente.

En el modo S no hay apagado automático del modo de cambio manual.

Si existe el peligro de un exceso de velocidad del motor

• La transmisión cambia automáticamente a la siguiente marcha superior.
• La transmisión evita el cambio a la siguiente marcha inferior.

Solución de problemas

El modo de la transmisión automática no se puede configurar de la manera habitual

• Desbloquee mecánicamente la palanca selectora.

Cambio sobrecalentado

se ilumina junto con

Mensaje sobre el sobrecalentamiento de la transmisión

• Es posible seguir conduciendo con cuidado.

se ilumina junto con

Mensaje sobre el sobrecalentamiento de la transmisión

• ¡No continúe el viaje! Detenga el vehículo y pare el motor.
• Después de apagarse el testigo de control, se puede continuar el viaje.
• Si no se apaga el testigo de control, no continúe con el viaje. Recurra a la asistencia de un taller especializado.

Caja de engranajes alterada

se ilumina junto con

Mensaje sobre la caja de cambios en modo emergencia

• Es posible seguir conduciendo con cuidado.
• Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.

se ilumina junto con

Mensaje sobre un fallo de transmisión

• ¡No continúe el viaje! Recurra a la asistencia de un taller especializado.

Acercándose al vehículo atascado

• Ajustar la palanca selectora entre D/S y R. El vehículo entra en balanceo y es más fácil de liberar.

Desbloqueo mecánico de la transmisión automática

• Asegure el vehículo con el freno de estacionamiento.

• Inserte un destornillador de punta plana o una herramienta similar en el espacio en el área de la flecha A .
• Afloje con cuidado y levante la tapa de la puerta de cambio.

• Soltar la varilla de tracción en la dirección de las flechas 1 y 2 .
• Tire de la barra de tracción hacia afuera hasta que se detenga y presione el botón B .

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