En función del equipamiento, el vehículo puede
disponer de alarma antirrobo.
La alarma antirrobo se activa automáticamente al
bloquear el vehículo con la llave.
La alarma antirrobo emite señales acústicas y luminosas
durante 5 minutos como máximo.
¿Cuándo se dispara la alarma antirrobo?
- Cuando se abre una puerta.
- Cuando se abre el capó del motor.
- Cuando se abre el portón del maletero.
- Cuando se conecta el encendido con una llave
del vehículo no válida.
- Cuando se desemborna la batería de 12 voltios1).
- Cuando se producen movimientos en el interior
del vehículo (en vehículos con vigilancia
del habitáculo).
- Cuando se eleva o se remolca el vehículo (en
vehículos con sistema antirremolcado).
- Cuando se transporta el vehículo en un transbordador
o por ferrocarril (en vehículos con
sistema antirremolcado y vigilancia del habitáculo).
1) En función del mercado y del modelo, al desembornar la batería de 12 V
puede desactivarse también la bocina integrada en el sistema
de alarma antirrobo.
Desconectar la alarma
- Desbloquee el vehículo con la tecla de desbloqueo
de la llave del vehículo.
- O BIEN: conecte el encendido con una llave del
vehículo válida. Puede que la alarma se dispare
brevemente, durante 1 segundo aprox.
- Vehículos con sistema Keyless Access: La alarma
también se puede desconectar empuñando la
manilla de la puerta.
Si la batería de 12 voltios tiene poca carga o
está descargada, la alarma antirrobo no
funcionará correctamente.
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Es posible bloquear y, en parte, desbloquear las
puertas de forma manual, p. ej., en caso de averiarse
la llave del vehículo o el cierre centralizado.
El cierre centralizado permite desbloquear y bloquear
todas las puertas, el portón del maletero y
la tapa del depósito de combustible del vehículo
de forma centralizada.
Fig. 62 Junto al asiento del conductor: tecla para
desconectar la vigilancia del habitáculo y el sistema
antirremolcado (en función del equipamiento).
Fig. 63 En la consola del techo: sensores de la vigilancia
del habitáculo (flechas).
Uso del embrague
Nota: Si no pisa a fondo el pedal del
embrague, el cambio se hará con mayor
esfuerzo, los componentes de la transmisión
se gastarán prematuramente o se dañará
la transmisión.
Nota: No maneje con el pie sobre el pedal
del embrague ni use el pedal del embrague
para mantener el vehículo parado mientras
espera en una pendiente. Estas acciones
reducirán la vida útil del embrague y podrían
anular la garantía del embrague.