Manuales de Instrucciones de coches del segmento C

Skoda Octavia > Líquido refrigerante

Indicador de temperatura del líquido refrigerante

Skoda Octavia. Líquido refrigerante

  1. Zona fría
    • Evite la alta velocidad del motor.
  2. Zona de servicio
  3. Gama de temperatura alta

Compruebe y rellene el nivel

Condiciones para la comprobación

  • El vehículo se encuentra sobre una superficie horizontal.
  • El motor se apaga y se enfría.

Comprobar el nivel

Skoda Octavia. Líquido refrigerante

El nivel de llenado debe estar dentro del rango marcado.

  • Si el nivel de llenado está por debajo de la marca , rellenar el líquido refrigerante.

AVISO

Riesgo de daños en el área del motor.

  • No rellene el refrigerante por encima del área marcada.

    El refrigerante podría ser expulsado del sistema de refrigeración cuando se calienta.

AVISO

En el depósito debe haber una pequeña cantidad de líquido refrigerante.

  • En caso de que el depósito esté vacío, no rellene ningún refrigerante.
  • ¡No continúe el viaje! Recurra a la asistencia de un taller especializado.

Rellenar

ATENCIÓN

Peligro de escaldarse.

El sistema de refrigeración se encuentra bajo presión.

  • No abra el tapón del depósito de compensación de líquido refrigerante mientras el motor esté caliente.

    Deje que se enfríe el motor.

 

  • Coloque un trapo sobre la tapa de cierre del depósito y desenrosque el tapón con cuidado.
  • Rellenar el líquido refrigerante de la especificación correcta.
  • Enrosque el tapón de cierre hasta que se encastra.

Especificación

Para rellenar, utilice el aditivo para refrigerante G12evo (TL 774 L).

AVISO

¡Peligro de daños en el sistema de refrigeración y en el motor!

Agregar refrigerante que no cumpla con las especificaciones correctas puede reducir la protección contra la corrosión del sistema de enfriamiento.

Solución de problemas

Nivel del líquido refrigerante demasiado bajo

se ilumina junto con

Mensaje referente a la prueba de refrigerante necesaria

  • Comprobar el nivel del refrigerante.

El nivel de refrigerante está bien:

  • Compruebe el fusible del ventilador del radiador, y si fuera necesario, sustitúyalo, Cambiar fusible.

El fusible está bien, la luz indicadora se enciende de nuevo:

  • ¡No continúe el viaje! Recurra a la asistencia de un taller especializado.

Temperatura del líquido refrigerante demasiado alta

se ilumina junto con

Informe sobre sobrecalentamiento del motor

  • No continúe el viaje.
  • Detenga el motor y deje que se enfríe.
  • Continúe conduciendo después de que se apague la luz indicadora.

Mal funcionamiento del motor

se ilumina junto con

  • ¡No continúe el viaje!
  • Pare el motor y recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

No hay refrigerante disponible de la especificación correcta

  • Añadir agua destilada o desmineralizada.
  • Solicite a un taller especializado que corrija la proporción correcta de mezcla del refrigerante lo antes posible.

Si se rellenó con otro tipo de agua que no sea destilada o desmineralizada:

  • Acuda a un taller especializado para que cambie el refrigerante.

No es posible llenar con una cantidad suficiente de refrigerante

  • No continúe el viaje.
  • Pare el motor y recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Hay una pérdida de refrigerante

  • Rellenar el líquido refrigerante y recurra a la ayuda de un taller especializado.

Motor electrónico

Solución de problemas

Control del motor de gasolina dañado

se ilumina

El accionamiento en modo de emergencia es posible: puede reducir notablemente el rendimiento del motor.

  • Continuar con cuidado, utilizar la asistencia profesional de un taller especializado.

Control de motor diésel averiado

parpadea

El accionamiento en modo de emergencia es posible: puede reducir notablemente el rendimiento del motor.

  • Continuar con cuidado, utilizar la asistencia profesional de un taller especializado.

Sistema de precalentamiento diésel averiado

Se enciende o no se enciende después de conectar el encendido

El accionamiento en modo de emergencia es posible: puede reducir notablemente el rendimiento del motor.

  • Continuar con cuidado, utilizar la asistencia profesional de un taller especializado.

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    Líquido de la transmisión continuamente variable (CVT) (solo si está equipado) PRECAUCIÓN Utilice únicamente aceite del CVT NS-3 original NISSAN. No lo mezcle con otros líquidos. El uso de líquido para transmisión distinto al aceite del CVT NS-3 original NISSAN dañará la CVT, lo que no está cubierto por la garantía.

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