Skoda Octavia > Función de parada automática Auto Hold

Arranque y conducción / Función de parada automática Auto Hold

Motivo operación

El Auto Hold evita que el vehículo se desplace cuando se detiene.

Modo de funcionamiento

ADVERTENCIA

Riesgo de accidentes

El Auto Hold no tiene la capacidad de mantener el vehículo en cuestas en todas las condiciones, p.ej. sobre un terreno congelado o resbaladizo.

Asegurar y soltar el vehículo

Al detener el vehículo, se para automáticamente con Auto Hold asegurado. se ilumina en el cuadro de instrumentos. Se puede soltar el pedal de freno.

Al arrancar el vehículo, se para automáticamente con Auto Hold soltado.

Protección automática por el freno de estacionamiento

Bajo ciertas circunstancias, el vehículo puede asegurarse por el freno de estacionamiento. se ilumina en el cuadro de instrumentos.

Condiciones de funcionamiento

La puerta del conductor está cerrada.
El motor está en marcha o está desconectado por el sistema START-STOP.
Auto Hold activado.
El modo de transmisión automática no está seleccionado.

Ajustes

Activación/desactivación

Pulse la tecla .

La activación se visualiza por la iluminación del símbolo en la tecla.

AVISO

Desactive la función de retención automática para permitir que el vehículo ruede cuando sea necesario al conducir a través de un lavado de coches.

LEE MAS:

Skoda Octavia > Freno de estacionam. eléctrico

Manejo ADVERTENCIA ¡Peligro de bloqueo de teclas! La manija para los dedos debe estar vacío delante del botón .

Skoda Octavia > Sistemas de asistencia al conductor

Chevrolet Cobalt > Frenos

Peligro Aplique el pedal del freno suave y progresivamente.Evite las aplicaciones repentinas, que pueden causar un resbalamiento peligroso, además de un excesivo desgaste de los neumáticos. Preste atención a los indicadores de avería de los sistemas de frenos. No conduzca con el motor apagado, el servofreno no funcionará y será necesario ejercer más presión con el pie para que los frenos actúen. Si el motor deja de funcionar con el vehículo en movimiento, frene normalmente, presionando y reteniendo el pedal del freno sin bombearlo, puesto que de lo contrario el vacío del servo del freno se va a agotar, perdiéndose la asistencia de frenado en la aplicación del freno. Como consecuencia, se debe pisar el pedal del freno a fondo con una mayor presión y la distancia requerida para frenar será mayor. Si el pedal del freno no volviera a la altura inicial o se hubiera aumentado el recorrido del pedal del freno, eso indicaría que hay una falla en el sistema de frenos. Consulte inmediatamente a un concesionario Chevrolet. Debe verificarse regularmente el nivel de líquido de freno en el depósito. Compruebe las luces de freno de forma regular.