Note
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C-Elysee
Octavia
Cobalt
Volkswagen Golf > Asistente de salida del aparcamiento (Exit
Assist)
Fig. 131 Representación esquemática del asistente
de salida del aparcamiento: zona vigilada alrededor
del vehículo que está desaparcando.
Fig. 132 Visualización en el sistema de infotainment:
asistente de salida del aparcamiento.
El asistente de salida del aparcamiento (Exit Assist) forma parte del detector de ángulo muerto.
Conectar y desconectar
- En el menú Asistentes del cuadro de instrumentos.
- O BIEN: en función del equipamiento, con la tecla de los sistemas de asistencia al conductor.
- O BIEN: en función del equipamiento, en el menú Asistencia al conductor del sistema de infotainment.
Funcionamiento
El asistente de salida del aparcamiento vigila el tráfico en sentido transversal de la zona situada detrás del vehículo al salir marcha atrás de un hueco de aparcamiento o al maniobrar. El asistente de salida del aparcamiento funciona con unos sensores de radar montados en el paragolpes trasero.
Leyenda de la fig. 132:
Situación crítica. ¡No
continúe la
marcha!
Posible situación crítica.
Zona rastreada averiada
Cuando se detecta una situación crítica, también puede emitirse una señal acústica:
- En los vehículos sin ayuda de aparcamiento suena un "gong" y se muestra un mensaje en la pantalla del cuadro de instrumentos.
- En los vehículos con ayuda de aparcamiento suena la señal acústica continua de la ayuda de aparcamiento. Si se desconecta la ayuda de aparcamiento, no se podrán emitir avisos al conductor, y el asistente de salida del aparcamiento también se desconectará temporalmente.
Intervención automática en los frenos para reducir daños
Si el asistente de salida del aparcamiento detecta un usuario de la vía que se acerca sin que el conductor pise el freno, el sistema puede frenar automáticamente.
La intervención automática en los frenos tiene lugar si se circula marcha atrás a una velocidad de entre 1-12 km (1-7 mph). Tras detectar que el vehículo está parado, el sistema lo mantiene detenido durante 2 segundos como máximo.
Tras una intervención automática en los frenos para reducir daños, tienen que transcurrir 10 segundos aprox. antes de que el sistema pueda realizar otra intervención automática en los frenos.
La intervención automática en los frenos se puede interrumpir pisando con fuerza el pedal del acelerador o el del freno, con lo que se retoma el control sobre el vehículo.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del asistente de salida del aparcamiento no puede salvar los límites impuestos por las leyes físicas y únicamente funciona dentro de los límites del sistema. No permita que la función de asistencia del asistente de salida del aparcamiento le induzca a correr ningún riesgo que comprometa la seguridad.
El sistema no puede reemplazar la atención del conductor.
- No utilice nunca el sistema cuando la visibilidad esté limitada o en situaciones de tráfico complejas, p. ej., en vías muy transitadas o para atravesar varios carriles.
- Tenga siempre el entorno del vehículo bajo control, ya que a menudo el sistema no detecta, p. ej., ciclistas o peatones con seguridad.
- El asistente de salida del aparcamiento no frena siempre por sí solo el vehículo hasta detenerlo por completo.
